Marcopolo Paradiso 1200

Compania braziliana de autocare MarcoPolo lanseaza a saptea generatie de autocare – Marco Polo Generation 7, reprezentand un salt urias in industria autovehiculelor de transport persoane.

Conceptul G7 aduce modificari de ordin estetic, aerodinamic, tehnic cat si o reducere semnificativa a costurilor de operare.

Modelul MarcoPolo Paradiso 1200 este cel mai mare autocar al seriei (nu si cel mai mare autocar produs de MarcoPolo – acesta fiind seria G6) avand o lungime maxima de 14m o inaltime de 3.8m si o latime de 2.6m. Conceptul G7 realizat din aliaje din otel si aluminiu se doreste a aduce o scadere in greutate a ansamblului final si o crestere a rezistentei impotriva coroziunii si agentilor externi. Forma aerodinamica directioneaza curentul de aer mai rapid reducandu-se astfel consumul si zgomotul exterior.

In interior compartimentul bagajelor de mana este inchis, evitandu-se astfel deplasarea accidentala a acestora (este similar modelului folosit la avioane). Pentru un aspect elegant s-au folosit ornamente din aluminiu. Scaunele de 1.060mm respecta standardele internationale de siguranta si includ buzunare pentru reviste, masute pliabile cu suport pentru pahare putandu-se rabata in diverse pozitii. Geamurile sunt dublu-stratificate, optional putand fi tratate pentru a se obtine tenta fumurie.

Sasiurile sunt furnizate de Mercedes-Benz seria O, Scania seria K sau Volvo B12R.

Sunt disponibile diverse variante de echipare si motorizare. Din cate se pare (daca se tine cont de modelele precedente) autocarele MarcoPolo sunt echipate cu motoare fabricate de DAF.

La acest articol s-au folosit informatii de pe siteurile publice www.marcopolo.com.br

Tags: autocare marco polo paradiso, marco polo paradiso